展超網新能源汽車蓬勃發展中的創新分享
科技的進步，推動著人類社會不斷進步。汽車的誕生到當今的智能+電動，背后亦是先進技術的強大支撐。而未來汽車，還將有哪些創新值得期待呢？聚焦技術研討創新的”國際汽車技術年會“，每年舉辦一屆，今年已是第十六屆，一直備受業界汽車行業專業人士的關注，大家每年相聚于此，探討前沿技術，洞見未來發展。
隨著新能源汽車產業發展中的市場競爭日漸加劇，全球汽車行業相關企業都面臨著巨大的機遇與挑戰。在本次年會中，眾多專家針對各種技術難題，分享了各自的創新開發方案和試驗驗證數據。
東風汽車公司技術中心動力總成技術總工程師張社民先生發表了”雙碳目標驅動下動力總成現狀與發展趨勢”的演講，他首先提出氫內燃機是將來發動機技術路線的最優解，然后對東風汽車開發的氫內燃機做了深入介紹，基于東風馬赫動力1.5T增壓直噴四缸機為平臺，通過多輪仿真技術優化，最高熱效率達45.04％，40％熱效率以上區域占比71％，在未來還將對燃燒產物水的處理和噴氫系統進行優化。
合眾新能源汽車股份有限公司研發驗證中心整車性能試驗主任工程師龔春忠先生在”電動汽車動力性經濟性測評及優化”的報告中，詳細介紹了其理論研究和創新的測試分析方法，包括工況研究、行駛阻力測試、驅動電機與制動能量回收的測評、動力電池能耗分解與復合電源的研究等，對新能源汽車的性能優化給出了極具價值的參考。
此外，新能源汽車方面，本次年會當中還有森薩塔科技帶來的汽車動力系統電動化領域的先進傳感器創新與應用，福斯潤滑油帶來的電機軸承長壽面潤滑解決方案，以及羅森伯格基于可靠連接以及先進仿真技術的高壓系統設計經驗分享。
基于旺盛的市場增長趨勢，在持續的技術創新中，新能源汽車的性能一定會達到更高水平，更好地滿足市場需求。
